KOPĪGOT | DRUKĀT | SŪTĪT E-PASTU
Termins “frontes līnija” kā īpašības vārds tiek lietots tikai kopš 1915. gada. Tas tika lietots militārā jomā. Pirmajā pasaules karā, tāpat kā vairumā karu, jo zemāka ir jūsu militārā pakāpe, jo lielāka iespēja, ka jūs tiksiet norīkots stāties pretī ienaidniekam un riskēt ar savu dzīvību. Daži cilvēki atrodas ierakumos, cerot izvairīties no indīgās gāzes; citi atrodas ar koka paneļiem apšūtās biljarda zālēs, baudot cigārus.
Kara vešana vienmēr ir bijusi un vienmēr izmantos kastu sistēmu. Tie, kas pieņem lēmumus, uzņemas vismazāko risku; viņi vienmēr izvēlas citus – sev mazākos –, lai tie segtu vislielākās izmaksas. Valdošā šķira nosaka noteikumus, un šie noteikumi galvenokārt saudzē valdošo šķiru. Frontes līnijas karavīri ir kā lopbarība. Viņi pakļaujas pavēlēm vai tiek sodīti par nepakļaušanos.
Karš pret Covid nav bijis citādāks. Būt “frontes līnijas” darbiniekam mūsdienās var būt varonīga izvēle. Vai arī tas var būt nežēlīgs uzdevums no taviem augstākajiem. Ģenerāļi un virsnieki karā pret vīrusu palika drošībā, atkāpjoties savos bunkuros, lai vērotu karu internetā, kamēr viņu padotie uzturēja preču un pakalpojumu kustību.
The New York Times sniedza norādījumus šeit: tā aicināja savus priviliģētos lasītājus palikt mājās, rūpēties par savu drošību un saņemt pārtikas preces un citus pakalpojumus no citiem, domājams, cilvēkiem, kuriem nav tādas greznības kā lasīt. New York Times.
Tie, kas veica piegādes, atradās frontes līnijās, cilvēki, kuriem bija uzdots vistiešāk stāties pretī patogēnajam ienaidniekam, izmantojot atkarību.
Kaut kādā veidā valdošajai šķirai izdevās pasniegt šo padomu kā rūpes par citiem. Tā nebija. Tā uzspieda strādniekiem kolektīvās imunitātes nastu, kamēr klēpjdatoru klase varēja gaidīt dabisko endēmismu vai vakcīnu. Tīrie un varenie diktēja noteikumus netīrajiem un bezspēcīgajiem.
Mūs ieskauj šī jaunā kara laika feodālisma simboli. Klientam mijiedarbība ar strādniekiem ir liegta ar pleksiglasa vairogu. Daudzās valsts un pasaules daļās apkalpotāji valkā maskas, kamēr patērētāji brīvi elpo. Jums jāturas 6 metru attālumā no nejaušiem svešiniekiem, jo Dievs vien zina, vai tā ir persona, nevis mēs. Daži cilvēki var ceļot starptautiski, bet citi ne: atšķirība ir piekļuve valdības atļaujai.
Kad vakcīna parādījās, tā pati valdošā šķira pieprasīja vēl lielāku imunitāti pret saslimšanu, uzstājot, ka tā jāpielieto vispārēji – nevis sadalot pēc riska vai slimības smaguma pakāpes demogrāfiskajiem rādītājiem, bet gan uzspiežot visai populācijai. Tie, kas ieguva imunitāti no saslimšanas, netika ieskaitīti.
Tomēr pastāv daži izņēmumi: ietekmīgās ASV pasta dienesta arodbiedrības un viss likumdošanas varas personāls, piemēram. Kaut kādā veidā Baidena administrācija iedomājas, ka tai ir vara uzspiest šo aizliegumu ikvienai personai ASV, kas strādā uzņēmumā, kurā strādā vairāk nekā 100 cilvēku, bet tā neļauj to piemērot tiem cilvēkiem, kas pieņem likumus.
Tikmēr tā pati administrācija ir izvēlējusies stigmatizēt un demonizēt strādājošos, kuri riskēja tikt pakļauti vīrusam un tagad šaubās par vakcīnu, nevis par iracionalitāti: viņi, visticamāk, būs starp miljoniem cilvēku ar dabisku imunitāti. nesamērīgi no strādnieku šķiras un minoritāšu kopienām – cilvēkiem, kurus valdošā šķira ļoti viegli uzskata par stulbiem un netīriem. Viņi tiek spiesti pakļauties, balstoties uz maldīgu iespaidu, ka tikai šis ceļš pasargās visus pārējos – kur "visi pārējie" šajā gadījumā atkal ir tie paši cilvēki, kas izstrādāja noteikumus un uzskata, ka viņiem ir tiesības uz dzīvi bez patogēniem.
Tajā nav nekā pārsteidzoša. Kastu sistēma noteica visu reakciju uz Covid. Tā nelīdzinājās nekam, ko esam pieredzējuši savā dzīvē – kara organizēšanai un tās privilēģijās balstītai risku sadalei, kas attiecās uz visu sabiedrību. Iepriekšējā pieredzē ar patogēniem mēs vairījāmies no šādas brutalitātes, tā vietā dodot priekšroku vienlīdzībai, sociālajai funkcionēšanai, ārsta un pacienta attiecībām un medicīnas zinātnei, nevis centrālajiem plāniem. Šoreiz mēs nolēmām aizsargāt cilvēkus nevis ar racionālu riska novērtējumu, kā tas bija agrāk, bet gan ar sociālo stāvokli un šķiru, ko visu pārvaldīja zinātniskā/plānošanas elite, kas galvenokārt domāja par sevi.
Tas man šķita acīmredzams jau no paša sākuma, un es negribēju tajā piedalīties. Šī iemesla dēļ esmu izvairījies izmantot pārtikas un citu preču piegādes pakalpojumus, taču arī tas ir bezjēdzīgs pasākums: patiesībā cilvēki, kas uzņēmās atbildību un uzturēja sabiedrības funkcionēšanu, ir bijuši varoņi visā šajā laikā, pat ja viņi paši neizvēlējās savu likteni.
Daudzi no viņiem ir uzņēmēji, kuri ir pelnījuši atlīdzību par savu darbu. Viņi neradīja politiku. Viņi neslēdza skolas un neapdraudēja cilvēktiesības. Viņi dara visu, ko var un kas viņiem jādara, lai izdzīvotu grūtos laikos. Viņi ir pelnījuši mūsu pateicību tādā pašā mērā, kā tie, kas uzdrošinājās grupēt strādniekus būtiskā un nebūtiskā kategorijā, ir pelnījuši mūsu nicinājumu.
Daudziem jaunākiem cilvēkiem no noteiktas sabiedrības grupas piegādes pakalpojumu izmantošana ir vienkārši viņu dzīvesveids. Viņi visu piegādā. Īpaši Covid ierobežojumu laikā šie pakalpojumi patiešām uzplauka, un tagad tie ir kļuvuši par ieradumu miljoniem cilvēku. Labi uzņēmumiem, kas saskatīja iespēju un izmantoja to. Lūk, brīvā uzņēmuma labākās daļas būtība: kalpošana citiem. Jā, tā mūs lutina, bet tā ir labākā sistēma, kas līdz šim ir izgudrota, lai apmierinātu cilvēku materiālās vajadzības.
Normālos laikos šādu pakalpojumu attīstība būtu svinama lieta. Karantīna izkropļoja tirgus dabisko attīstību. Šāda politika nekad nebūtu mēģināta pirms 20 gadiem. Neeksistēja tehnoloģija, kas ļautu milzīgai iedzīvotāju daļai “palikt mājās un saglabāt drošību” – pasūtīt tiešsaistē un skatīties Netflix, gaidot piegādes paziņojumus. Karantīna ļaunprātīgi izmantoja mūsu pieredzēto tehnoloģisko progresu, netaisnīgi dodot privilēģijas dažiem uz citu rēķina.
Vīrietis, kurš vakar vakarā ieradās pie manām durvīm, bija jauns, vesels un praktiski bez jebkāda patogēna riska. Viņš to zina, pat ja Slimību kontroles un profilakses centrs (CDC) nekad nav par to tieši informējis cilvēkus. Viņš nav pārstājis strādāt pēdējos 18 mēnešus; viņš izvēlējās izmantot pēdējo gadu, lai palielinātu savus ienākumus, apkalpojot pieaugošo tirgus pieprasījumu.
Viņš strādā uzņēmumā DoorDash. Tas ir iespaidīgs trešās puses pakalpojums, ar kuru savienojas daudzi citi pakalpojumi. Piemēram, pagaidām privātais pakalpojums Drizly kaut kādā veidā izdomāja, kā apieties stingrajos alkohola likumos, lai izveidotu savienojumu ar daudziem vietējiem veikaliem, un pēc tam viņi savukārt slēdz līgumus ar tādiem piegādes pakalpojumu sniedzējiem kā DoorDash, lai piegādātu šo pudeli pie jūsu durvīm stundas vai divu laikā.
Vīrietim, kurš piegādāja manas preces, bija dažas brīvas minūtes, bet ne tik daudz. Es ar viņu runāju par viņa dzīvi un darbu. Viņš katru dienu mostas ļoti agri un piegādā UPS preces. Pēc darba pabeigšanas viņš paņem savu automašīnu, pieslēdzas savai DoorDash lietotnei un sāk steigšus veikt arī šīs piegādes, strādājot līdz pusdienu pārtraukumam un dažreiz vēlam vakaram. Viņš to dara 7 dienas nedēļā, uzkrājot pēc iespējas vairāk stundu un saņemot pēc iespējas vairāk dzeramnaudas. Tā ir patiesa iedvesma!
Tā tas ir bijis visu pandēmijas ierobežojumu laiku. Pat tad, kad piegādes ķēdes visā pasaulē ir sagrautas, piegādes biznesā ir attīstījušās un nostiprinājušās jaunas. Nevienā ierobežojumu brīdī cilvēkiem netika liegta iespēja saņemt alkohola pudeli piegādātu pie savām durvīm. ASV: jūs varat slēgt baznīcas un koncertus, liegt cilvēkiem bez Covid piekļuves medicīnas un konsultāciju pakalpojumiem, bet alkohola veikalu un marihuānas veikalu slēgšana ir absolūti neiedomājama.
Kad Amazon pirmo reizi runāja par savas UPS versijas izstrādi ar kravas automašīnām un šoferiem, es uzskatīju šo ideju par pārāk ambiciozu. Tagad šīs kravas automašīnas ir visur. Uzņēmums atklāja, ka piegādes izmaksu internalizācija ir efektīvāka nekā sadarbība ar trešo pusi. Varētu pieņemt, ka to nebūtu iespējams paveikt ar UPS un pasta nodaļu, bet kaut kā Amazon to izdomāja. Tā “Flex” programma katru dienu vervē šoferus prom no Uber un Lyfte, palielinot šoferu algas tā, kā to nav panākuši nekādi valsts līmeņa noteikumi.
Klusi, bet svarīgi, pēdējās jūdzes piegādes pakalpojumi ir dramatiski mainījuši amerikāņu mazumtirdzniecību lokdauna laikā. Postmates un Instacart konkurē par visiem iespējamiem piegādes pakalpojumiem, kā arī par šoferiem un automašīnām. Target seko Amazon piemēram un uzsāk savu pakalpojumu ar nosaukumu Shipt. Arī Walmart iesaistās šajā biznesā ar GoLocal, kas tieši vēršas pret Amazon. Arī tas plāno iegūt savas kravas automašīnas un šoferus.
Mūsdienās pasaule ir tāda katastrofa, ka dažreiz ir noderīgi un cerību rosinoši aplūkot daudzos veidus, kā radoši cilvēki var izdomāt, kā salikt kopā civilizētu dzīvi, neskatoties ne uz ko. Kad mans piegādātājs aizgāja, es viņam iedevu kārtīgas dzeramnaudas un pateicos par viņa pakalpojumu. Laikā, kad valdības strādā virsstundas, lai sagrautu dzīvi tādu, kādu mēs to pazīstam, šie cilvēki ir pelnījuši visu mūsu cieņu un atzinību, jo īpaši tāpēc, ka valdošajai šķirai acīmredzot par viņiem nerūp.
Viņi tika norīkoti strādāt frontes līnijās. Viņiem bija jāuzņemas ne tikai darba nasta, bet arī pakļautība vīrusam un dabiskas imunitātes iegūšana, par kuru valdošā šķira tagad viņiem stāsta, ka tā nenodrošina īstu imunitāti. Vai viņiem ir iemesls būt aizvainotiem? Atbilde ir nepārprotami jā. Mums ir visi iemesli svinēt viņu upuri, aizstāvēt viņu tiesības un brīvības un nosodīt tos, kas uzdrošinājās ieviest kara kastu sistēmu sabiedriskajā kārtībā, kas iepriekš ir guvusi tik iespaidīgus panākumus vienlīdzības un cilvēktiesību jomā.
Šī ir pasaule, kurā ieviesti lokdauni un vakcinācijas mandāti ir nostiprinājušies. Tā ir pirmsmoderna un brutāla, sociālā sistēma, kas konstruēta slimību mazināšanas vārdā un ieslēdz ikvienu savās klasēs un valstīs, pasaule, kurā mūsu valdnieki vārdus "brīvība" un "izvēle" izrunā tikai ar nicinājumu. Atgriezties pie humānas un brīvas, vienlīdzīgas sabiedrības kārtības – sabiedrības, kas noraida piešķirto rangu un juridiskās privilēģijas par labu universālām tiesībām – ir mūsu laika lielais izaicinājums.
-
Džefrijs Takers ir Braunstounas institūta dibinātājs, autors un prezidents. Viņš ir arī laikraksta Epoch Times vecākais ekonomikas komentētājs un 10 grāmatu autors, tostarp Dzīve pēc lokdauna, un daudzus tūkstošus rakstu akadēmiskajā un populārajā presē. Viņš plaši uzstājas par ekonomikas, tehnoloģiju, sociālās filozofijas un kultūras tēmām.
Skatīt visas ziņas
